Qué función cumple el MOP en la fiscalización del transporte de carga

El Ministerio de Obras Públicas es el organismo encargado de planificar, construir y mantener la infraestructura vial del país. Dentro de sus responsabilidades, se encuentra la fiscalización de los pesos y dimensiones de los vehículos de carga que circulan por las rutas nacionales, especialmente en autopistas concesionadas y carreteras clave para la economía.
La Dirección de Vialidad, dependiente del MOP, es la entidad que supervisa el cumplimiento de las normas de peso y dimensiones en coordinación con otros organismos, como Carabineros de Chile y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

⚖️ ¿Por qué es importante fiscalizar el pesaje de camiones?

1- Protección de la Infraestructura Vial 🛣️

El exceso de peso en los camiones genera un desgaste acelerado en carreteras, puentes y autopistas, lo que se traduce en mayores costos de mantenimiento y reparaciones. Una correcta fiscalización ayuda a:

Evitar la formación de baches y deformaciones en el pavimento.
Prolongar la vida útil de la infraestructura vial.
Reducir la necesidad de cierres o reparaciones costosas.

2- Seguridad Vial 🚦

Los camiones que exceden el peso permitido pueden representar un riesgo para la seguridad vial, ya que:

Aumentan las distancias de frenado.
Pueden perder estabilidad en curvas o pendientes.
Son más propensos a fallas mecánicas, como reventones de neumáticos.

Con un control adecuado, se reduce el riesgo de accidentes y se protege tanto a los conductores de carga como a los demás usuarios de la vía.

3- Equidad y Competencia Justa 📊

El transporte de carga en Chile es un sector altamente competitivo. Si algunas empresas transportan más peso del permitido, generan una competencia desleal con aquellas que cumplen las normas. La fiscalización permite:

Asegurar condiciones justas para todos los transportistas.
Evitar el daño a la infraestructura vial causado por cargas excesivas.
Garantizar que las empresas operen dentro de un marco regulado.

¿Cómo se realiza el control de pesaje de camiones en Chile?

🏗️ Básculas y Pesajes en Ruta

Peso Bruto Vehicular: No debe superar el límite permitido por tipo de camión.
Peso por Eje: Se evalúa la distribución de la carga para evitar sobrecarga en un solo punto.
Dimensiones del Vehículo: Se controla que el tamaño del camión cumpla con la normativa.

🚔 Fiscalización Móvil

Además de las estaciones de pesaje fijas, existen equipos de fiscalización móvil que realizan controles aleatorios en carretera. Carabineros y fiscalizadores del MOP pueden detener un camión y verificar su peso con equipos portátiles.

🔍 Consecuencias de No Cumplir con los Límites de Peso

El MOP y el Ministerio de Transportes han establecido sanciones para quienes incumplen las normativas de peso en camiones. Estas incluyen:

Multas Económicas: Se aplican según la magnitud del exceso de peso.
Prohibición de Circular: Camiones con sobrepeso pueden ser detenidos hasta que reduzcan su carga.
Deterioro del Vehículo: Un camión sobrecargado sufre un desgaste acelerado de neumáticos, frenos y suspensión.

💡 Dato: En Chile, las multas por sobrepeso pueden variar dependiendo de la cantidad de toneladas excedidas y la reincidencia del infractor.

📢 Conclusión: Un Control Necesario para el Desarrollo del Transporte

La fiscalización del pesaje de camiones en Chile es una medida fundamental para proteger las carreteras, garantizar la seguridad vial y promover la equidad en el sector del transporte de carga. Gracias a la labor del Ministerio de Obras Públicas y sus organismos asociados, se mantiene un control eficiente que beneficia a conductores, empresas y a toda la sociedad.